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Fahrrad-Navi App für saubere Luft, grüne Welle und sichere Routen
Mit der Fahrrad-Navi App hat Fraunhofer FOKUS eine innovative Navigationsanwendung entwickelt, die Fahrradfahrenden im gesamten Berliner Stadtgebiet komfortable, sichere und gesundheitsbewusste Routen bietet. Die App berechnet individuelle Fahrradrouten auf Basis persönlicher Präferenzen und navigiert zuverlässig entlang der gewählten Strecke. Es stehen dabei die folgenden Routenoptionen zur Auswahl:
- die sicherste Route: auf Basis unseres Sicherheits-Index für Fahrräder und unter Umfahrung von Unfallschwerpunkten
- die Route mit der geringsten Luftbelastung: unter Einbeziehung des Luftqualität entlang der Strecke
- die schnellste Route: bezieht die Qualität der Straßenoberfläche mit ein
Während der Fahrt unterstützt zusätzlich der Ampelphasen-Assistent an über 500 Ampelanlagen. Er gibt individuelle Geschwindigkeitsempfehlungen, mit denen die nächste Grünphase möglichst komfortabel und ohne unnötiges Anhalten erreicht werden kann. Grundlage dafür sind unter anderem die aktuelle Fahrgeschwindigkeit sowie die meter-genaue Entfernung zur Ampel.
Datenquellen
Die Routenberechnung erfolgt mit sowohl mit statischen als auch hochaktuellen dynamischen Informationen, die Grundlage bildet unser Digitaler Urbaner Zwilling auf Basis von unseren und öffentlich verfügbaren Daten. Diese sind unter anderem:
- Detaillierte Kartendaten (OpenStreetMap Foundation und Community)
- Kreuzungstopologien und sekundengenaue Ampelphasen (Miovision GmbH)
- Baustellen und Sperrungen (Verkehrsinformationszentrale Berlin)
- Luftverschmutzungsprognose (Umweltbundesamt Luftdaten, Copernicus CAMS, Verkehrsmengen aus dem Umweltatlas Berlin)
- Unfallatlas (Statistische Ämter des Bundes und der Länder)
Wie entsteht die Luftverschmutzungsprognose?
Damit die App Dich um besonders belastete Straßen herumführen kann, braucht sie eine möglichst genaue Einschätzung, wo die Luft gerade wie sauber ist. Diese Prognose entsteht in mehreren Schritten:
- Messwerte und Modelle als Grundlage: Offizielle Luftmessstationen des Umweltbundesamtes und das europäische Luftqualitäts-Modell Copernicus CAMS liefern ein flächiges Bild der Schadstoffbelastung in Berlin – allerdings nur grob gerastert, also noch ohne die feinen Unterschiede von Straße zu Straße.
- Verkehrsdaten schärfen das Bild: Der mit Abstand größte Verursacher von Stickoxiden und Feinstaub im Stadtverkehr sind Fahrzeuge. Deshalb beziehen wir die Verkehrsmengen auf den Berliner Straßen mit ein – also wie viele Autos und Lastwagen eine Straße typischerweise befahren (Umweltatlas Berlin). Lastwagen fallen dabei besonders ins Gewicht: Obwohl sie nur einen kleinen Teil der Fahrzeuge ausmachen, verursachen sie einen überproportional großen Anteil der Stickoxide.
- Von der groben Fläche zur einzelnen Straße: Aus den Verkehrsmengen schätzen wir ab, wie viele Abgase an jeder Straße ungefähr entstehen, und verteilen die grobe Prognose entsprechend feiner. Stark befahrene Hauptstraßen werden so als stärker belastet dargestellt, ruhige Nebenstraßen als sauberer – ohne dass sich der Durchschnittswert für das gesamte Gebiet verändert.
So erkennt die App, wo die Luft voraussichtlich am besten ist, und kann Dir auf Wunsch die Route mit der geringsten Luftbelastung vorschlagen. Da die Verkehrsmengen bislang auf durchschnittlichen Werktagswerten beruhen, ist die Prognose an Wochenenden und nachts naturgemäß noch etwas ungenauer.
Mitmachen und ausprobieren
Die App befindet sich derzeit in einer intensiven Public-Beta-Phase. Du kannst Dir diese gerne aus dem Google Playstore herunterladen oder unter iOS in die Public Beta bei Testflight eintreten.
Obwohl die Fahrrad–Navi App vorrangig für Fahrradfahrende entwickelt und erprobt wurde, eignet sie sich ebenso für Autofahrende, die Wert auf individuelle, sichere und datenbasierte Routenführung legen.
