Moderne assistentiesystemen zoals verkeerslichtassistent, botsingswaarschuwing of het Digitale Andreaskruis verhogen de veiligheid, het comfort en de efficiëntie in het verkeer. Om ervoor te zorgen dat deze systemen zowel voor kwetsbare weggebruikers (VRU’s) als voor personenauto’s betrouwbaar functioneren, is een baanprecisie positionering cruciaal – bijvoorbeeld om de juiste verkeerslichtregeling te bepalen of om botsingen vroegtijdig te herkennen.

Traditionele GPS-systemen hebben vaak afwijkingen van vijf meter of meer. Met Location-as-a-Service (LaaS) heeft Fraunhofer FOKUS een Mobile-Edge-Cloud-service ontwikkeld die de positioneringsnauwkeurigheid significant verbetert.

Toepasbaar op elke smartphone

De LaaS-clientbibliotheek maakt op een privacyvriendelijke manier gebruik van de GPS- en sensorgegevens van smartphones, pseudonimiseert deze en verzendt ze ter optimalisatie naar de backend. Daar kunnen de applicaties direct toegang krijgen tot de verbeterde gegevens.

LaaS kan worden gebruikt door fietsers, e-scootergebruikers of automobilisten. De bibliotheek kan flexibel worden geïntegreerd in smartphone-apps of rijassistentiesystemen. Door de combinatie van sensorgegevens van meerdere gebruikers met HD-kaarten maakt LaaS een nauwkeurige, baanprecisie lokalisatie voor elke verkeersdeelnemer mogelijk.