Location-as-a-Service (LaaS) is een Edge-Cloud-oplossing voor de nauwkeurige positionering van fietsers, die assistentiesystemen zoals de verkeerslichtassistent, botsingswaarschuwing en het Digitale Andreaskruis ondersteunt.
Curbside Management registreert bordsteinen in realtime en maakt een flexibele benutting door verschillende weggebruikers mogelijk: efficiënt, dynamisch en privacyvriendelijk.
Ons doel is het verhogen van het aandeel fietsverkeer door het verminderen van barrières en angsten die mensen van fietsen weerhouden. Door de dynamische berekening van comfortroutes – dus trajecten die als snel, veilig en aangenaam worden ervaren – richten wij ons specifiek op kwetsbare groepen zoals ouderen en nog onzekere fietsers.
KIS’M testte KI-gestuurde mobiliteitsoplossingen met autonome shuttles op de Berlijnse TXL-campus en op openbare wegen. Het doel was om veilige en efficiënte on-demand transporten zonder begeleidend personeel mogelijk te maken.
ConnRAD ontwikkelt veerkrachtige systeemarchitecturen, protocollen en referentieoplossingen voor verbonden rijfuncties. Een centraal doel is de beoordeling van de betrouwbaarheid van informatie voor veiligheidskritische toepassingen.
TEAM ontwikkelt concepten voor elastische mobiliteit en coöperatieve strategieën voor reizigers. De focus ligt op coöperatieve toepassingen die in heel Europa zijn getest.
In het project BerDiBa ontwikkelden we AI-ondersteunde technologieën voor het geautomatiseerde spoorvervoer. Het doel was om onbemande treinen, automatisch geplande onderhoudsbeurten en een afstandsbediening voor uitzonderlijke gevallen te testen, om de veiligheid en efficiëntie in het treinverkeer te verhogen.