No proxecto KIS’M (sistema baseado en IA para mobilidade conectada) probouse un sistema de mobilidade apoiado por IA que abordaba os desafíos do funcionamento autónomo, sen condutor e a demanda en áreas urbanas en crecemento dinámico.

A proba realizouse no campus de innovación “Berlín TXL – Urban Tech Republic” e posteriormente en terreos públicos adxacentes. Shuttles autónomos transportaban pasaxeiros a demanda, sen persoal de acompañamento e parando en paradas virtuais.

O obxectivo era aumentar a seguridade e a eficiencia tamén en sistemas mixtos a través dunha mellor interconexión de vehículos e control do tráfico.

A iniciativa foi coordinada pola Administración do Senado de Berlín para o Ambiente, Mobilidade, Protección dos Consumidores e Cambio Climático e foi implementada por socios de investigación e industria líderes. Foi apoiada polo Ministerio Federal de Dixital e Transporte (BMDV) con 9,53 millóns de € (período 2022–2024).