
Location-as-a-Service (LaaS) é unha solución de Edge-Cloud para a localización de alta precisión de ciclistas, que soporta sistemas de asistencia como o asistente de fases de semáforo, advertencia de colisións e o Cruce de San Andrés Dixital.

A Xestión de Bordos captura as superficies de bordos en tempo real e permite un uso flexible por diferentes participantes do tráfico: eficiente, dinámico e conforme á protección de datos.
O noso obxectivo é o incremento do uso da bicicleta reducindo barreiras e medos que impiden ás persoas utilizala. Mediante o cálculo dinámico de rutas confortables —percorridos percibidos como rápidos, seguros e agradables— dirixímonos a grupos vulnerables como persoas maiores e ciclistas aínda inseguros.

DiKAS pon a proba unha solución conforme á protección de datos para a captura continua de obras no espazo viario de Berlín. Coa axuda dunha aplicación para smartphones, durante os viaxes regulares detectan obras, sinais de tráfico e outras instalacións de tráfico para mellorar a supervisión das obras e facer os procesos administrativos máis eficientes.

KIS’M probou solucións de mobilidade baseadas en IA con shuttles autónomos no campus de Berlín TXL e nas estradas públicas. O obxectivo era permitir transportes a demanda seguros e eficientes sen persoal de acompañamento.

ConnRAD desenvolve arquitecturas de sistema resilientes, protocolos e solucións de referencia para funcións de condución conectadas. Un obxectivo central é a avaliación da fiabilidade da información para aplicacións críticas de seguridade.

EQUIPO desenvolve conceptos para mobilidade elástica e estratexias cooperativas para viaxeiros. O foco son aplicacións cooperativas que foron probadas en toda Europa.