KIS’M proiektuan (KI-oinarritutako sistema konektatutako mugikortasunerako) KI-lagundutako mugikortasun sistema bat probatu zen, autonomoa, gidari gabea eta beharraren arabera funtzionatzeko erronkak dinamiko hazten ari diren hiri-eremuetan jorratzeko.

Proba Berlin TXL – Urban Tech Republic» berrikuntza campusean eta ondoren inguruko kale publikoan egin zen. Autonomo shuttleek bidaiariak eskaeraren arabera, laguntza pertsonalik gabe eta puntu birtualetan geldituz garraiatzen zituzten.

Helburua, ibilgailuen eta trafikoaren kontrolaren arteko konektibitate hobea lortuz segurtasuna eta eraginkortasuna nahasketa sistemetan handitzea zen.

Proiektua Berlingo Senatuaren Ingurumen, Mugikortasun, Kontsumitzaileen eta Klima Babesaren Sailak koordinatu zuen eta ikerketa eta industria liderrekin gauzatu zen. Alemaniako Digital eta Garraio Ministeritzak (BMDV) 9,53 milioi €-ko laguntza eman zuen (2022–2024 epean).