BerDiBa Proiektua - Berliner Digitaler Bahnbetrieb
Trenbideko Garraio Automatizatua
„Berliner Digitaler Bahnbetrieb“ (BerDiBa) proiektuan trenbideko gidatze automatizatuarako teknologiak garatzen ari gara. Fraunhofer FOKUS-ek ingurumenaren irudikapenean duen eskarmentua ekartzen du eta trenbideko garraioaren eskakizun berezietara egokitzen ditu dagoeneko dauden AI-tresnak.
Proiektuak hiru helburu nagusi ditu: gidari gabeko trenak garatzea, automatikoki planifikatutako mantentze-lanak ezartzea eta urruneko kontrola, salbuespen egoeretan, hala nola eguraldi txarretan, esku hartzeko aukera ematea. Horrela, trenbideko segurtasuna eta efizientzia handitzea lortu nahi da.
Berezi arreta jartzen da AI bidezko ingurumenaren irudikapenean, radar eta Lidar bezalako sentsoreak erabiliz, objektu estatikoak (adibidez, seinale sistemak edo geltokiak) eta objektu dinamikoak (pertsonak, ibilgailuak, animaliak, beste tren batzuk) identifikatu eta bereizteko gai dena. Horretarako, FLLT.AI etiketatze-tresna trenbide ingurumenera egokitzen da.
BerDiBa-k Fraunhofer FOKUS, Daimler Center for Automotive IT Innovations (DCAITI) TU Berlinen eta industria eta ikerkuntzako beste bazkide batzuekin batera, eskarmentua batzen du. Proiektua 7,6 milioi euro-ko finantzaketa jasotzen du Berlinen ProFIT berrikuntza programatik, 13,7 milioi euro-ko bolumen osoarekin. Konsortzioak Fraunhofer FOKUS gain, hamaika bazkide gehiago ditu, Siemens Mobility (konsortzio liderra), DFKI, TU Berlin eta Zuse-Institut Berlin barne.