Con la aplicación de navegación ciclista, Fraunhofer FOKUS ha desarrollado una aplicación innovadora de navegación que Rutas cómodas, seguras y respetuosas para la salud para ciclistas en toda la ciudad de Berlín . La aplicación calcula rutas ciclistas individuales según sus preferencias personales y navega de forma fiable a lo largo de la ruta seleccionada. Las siguientes opciones de ruta están disponibles:

• La ruta más segura: basada en nuestro índice de seguridad para bicicletas y circunvalaciones Puntos críticos de accidentes
• La ruta con la menor contaminación del aire: teniendo en cuenta la calidad del aire a lo largo del recorrido
• La ruta más rápida: Tiene en cuenta la calidad de la superficie de la carretera Durante el trayecto, el Asistente de Fase de Semáforo también ofrece soporte en más de 500 semáforos. Proporciona recomendaciones individuales de velocidad, con las que la siguiente fase verde sea lo más cómoda posible y sin se puede lograr una parada innecesaria. La base de esto es, entre otras cosas, la corriente así como la distancia metros de precisión hasta los semáforos.

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Fuentes de datos

El cálculo de la ruta se realiza con información estática y dinámica muy actualizada, la base es nuestro Digital Urban Twin basado en nuestros datos y datos públicos disponibles. Estos incluyen:

• Datos detallados del mapa (OpenStreetMap Foundation and Community)
• Topologías de intersección y fases de semáforo fieles a la segunda (Miovision GmbH)
• Obras y cierres de carretera (Centro de Información de Tráfico de Berlín)
• Previsión de contaminación atmosférica (datos del aire de la Agencia Federal de Medio Ambiente, Copernicus CAMS, volúmenes de tráfico del Atlas Ambiental de Berlín)
• Atlas de accidentes (Oficinas Estadísticas de la Federación y los Länder)

¿Cómo se elabora la previsión de la contaminación del aire?

Para que la app te guíe por carreteras especialmente congestionadas, necesita la mayor precisión posible Evaluación de dónde está el aire actualmente y qué tan limpio está. Esta previsión se elabora en varios pasos:

• Valores y modelos medidos como base: Estaciones oficiales de monitorización del aire de la Agencia Federal de Medio Ambiente y la El modelo europeo de calidad del aire Copernicus CAMS ofrece una visión completa de los niveles de contaminación en Berlín, pero solo en cuadrícula aproximada, es decir, sin las sutiles diferencias de una calle a otra.
• Los datos de tráfico aclaran la situación: Con diferencia, el mayor contaminante de óxidos de nitrógeno y partículas en la El tráfico urbano son vehículos. Por eso incluimos los volúmenes de tráfico en las calles de Berlín – es decir, cuántos coches y camiones circulan normalmente por una carretera (Atlas Ambiental de Berlín). Camiones son especialmente importantes en este sentido: aunque solo representan una pequeña proporción de los vehículos, causan una proporción desproporcionadamente alta de óxidos de nitrógeno.
• Desde la zona gruesa hasta la carretera individual: A partir de los volúmenes de tráfico, estimamos cuántos gases de escape hay cada carretera aproximadamente, y distribuye el pronóstico aproximado de forma más precisa. Muy transitado Por tanto, las carreteras principales se presentan como más contaminadas, y las calles laterales tranquilas como más limpias, sin el valor medio de toda la zona cambió. La app reconoce dónde es probable que sea mejor el aire y, si se desea, puede mostrarte la ruta con el contaminación del aire. Como hasta ahora los volúmenes de tráfico se han basado en los valores medios entre semana, , la previsión es naturalmente algo menos precisa los fines de semana y por la noche.

Únete y pruébalo

La aplicación está actualmente en una fase intensiva de beta pública. Puedes descargarla desde la Busca en Google Playstore o entra en la beta pública en Testflight en iOS.

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Aunque la aplicación de navegación ciclista fue desarrollada y probada principalmente para ciclistas, es adecuada para así como para conductores que valoran la orientación individual, segura y basada en datos.

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