DiKAS
Control digital de lugares de trabajo en carreteras
Situación inicial
El estado de Berlín cuenta con un mapa digital de alta precisión del espacio vial. Sin embargo, dado que los datos de medición subyacentes solo se actualizan en intervalos de tiempo más largos, los cambios en el espacio vial no siempre pueden ser capturados de manera oportuna. Especialmente en el caso de obras, señales de tráfico e instalaciones viales, existe la necesidad de información actual y disponible de manera continua. Hasta ahora, no existe una captura digital integral de tales cambios.
Objetivo del proyecto
El proyecto de investigación y desarrollo DiKAS (Control digital de lugares de trabajo en carreteras) desarrolla y prueba una solución automatizada para la digitalización continua del espacio vial. La base es una aplicación para smartphone desarrollada por Fraunhofer FOKUS, que puede capturar datos espaciales viales durante los viajes regulares. En el marco de una operación piloto con una flota de vehículos más grande, la tecnología se desarrollará y se probará en condiciones reales. El objetivo es reconocer automáticamente obras, señales de tráfico e instalaciones viales y actualizar mapas digitales de carreteras casi en tiempo real.
Áreas de investigación
El proyecto se centra en:
- la mejora del reconocimiento automatizado de obras e instalaciones viales,
- el desarrollo de un proceso de captura completamente automatizado y operable de forma continua,
- la verificación digital de las obras capturadas con los permisos y órdenes existentes.
Esto permitirá, entre otras cosas, detectar a tiempo obras no autorizadas, medidas caducadas y llamadas “obras durmientes”.
Beneficios para Berlín
DiKAS crea una base de datos más actual para la administración y la gestión del tráfico. La información obtenida puede contribuir a:
- mejorar la supervisión de las obras,
- hacer más eficientes los procesos administrativos,
- apoyar la aplicación de normativas,
- reducir el número de “obras durmientes” y
- aumentar la seguridad vial.
Ventajas de la solución
La captura de datos basada en smartphone ofrece ventajas decisivas sobre los métodos de medición clásicos:
- no se requiere hardware adicional,
- recolección de datos conforme a la normativa de protección de datos,
- fácil escalabilidad a grandes flotas de vehículos,
- captura continua de grandes áreas urbanas en funcionamiento.
Los resultados de la operación piloto forman la base para la evaluación y posible introducción posterior de la tecnología en la operación regular.
Protección de datos
Los smartphones montados en los vehículos de la BVG están equipados por Fraunhofer con una aplicación que graba el tráfico. La aplicación reconoce el mobiliario urbano y otros objetos relevantes para el tráfico (por ejemplo, señales, semáforos, flechas de dirección, marcas de carril, bordillos y aparcamientos). En este proceso, las imágenes se mantienen durante un tiempo muy breve exclusivamente en la memoria del dispositivo móvil y se descartan inmediatamente después de su procesamiento. No se almacenan ni evalúan de forma permanente imágenes de personas o matrículas, ni grabaciones de audio.