Location-as-a-Service (LaaS) es una solución de Edge-Cloud para el posicionamiento de alta precisión de ciclistas, que apoya sistemas de asistencia como el asistente de fases de semáforo, advertencia de colisiones y el cruce de San Andrés digital.
La Gestión de Bordes captura las áreas de bordillo en tiempo real y permite un uso flexible por diferentes participantes del tráfico: eficiente, dinámico y conforme a la protección de datos.
Nuestro objetivo es el incremento de la cuota de uso de la bicicleta mediante la reducción de barreras y miedos que impiden a las personas utilizarla. Con el cálculo dinámico de rutas confortables —es decir, recorridos percibidos como rápidos, seguros y agradables— nos dirigimos especialmente a grupos vulnerables como personas mayores y ciclistas todavía inseguros.
KIS’M probó soluciones de movilidad basadas en IA con shuttles autónomos en el campus TXL de Berlín y en calles públicas. El objetivo era permitir transportes a demanda seguros y eficientes sin personal de acompañamiento.
ConnRAD desarrolla arquitecturas de sistemas resilientes, protocolos y soluciones de referencia para funciones de conducción conectadas. Un objetivo central es la evaluación de la fiabilidad de la información para aplicaciones críticas de seguridad.
TEAM desarrolla conceptos para movilidad elástica y estrategias cooperativas para viajeros. El enfoque está en aplicaciones cooperativas que se han probado en toda Europa.
En el proyecto BerDiBa, desarrollamos tecnologías basadas en IA para el transporte ferroviario automatizado. El objetivo era probar trenes sin conductor, mantenimientos programados automáticamente y un control remoto para situaciones excepcionales, con el fin de aumentar la seguridad y la eficiencia en el tráfico ferroviario.