DiKAS
Control digital dels llocs de treball a les carreteres

Situació inicial
El país de Berlín disposa d’un mapa digital d’alta precisió de l’espai viari. No obstant això, com que les dades de mesura subjacents només s’actualitzen a intervals més llargs, els canvis a l’espai viari no sempre es poden registrar a temps. Especialment en el cas d’obres, senyals de trànsit i instal·lacions de trànsit, hi ha una necessitat d’informació actual i contínuament disponible. Fins ara no existeix una captació digital extensiva d’aquests canvis.
Objectiu del projecte
El projecte de recerca i desenvolupament DiKAS (Control digital dels llocs de treball a les carreteres) desenvolupa i prova una solució automatitzada per a la digitalització contínua de l’espai viari. La base és una aplicació per a telèfons intel·ligents desenvolupada per Fraunhofer FOKUS, que pot capturar dades de l’espai viari durant els viatges regulars. En el marc d’una prova pilot amb una flota de vehicles més gran, la tecnologia s’ha de desenvolupar més i provar-se en condicions reals. L’objectiu és reconèixer automàticament obres, senyals de trànsit i instal·lacions de trànsit i actualitzar les cartes digitals de les carreteres gairebé en temps real.
Àrees d’investigació
Els punts centrals del projecte són:
- la millora del reconeixement automatitzat d’obres i instal·lacions de trànsit,
- el desenvolupament d’un procés de captació completament automatitzat i operable de manera permanent,
- la comparació digital de les obres captades amb les autoritzacions i ordres existents.
Això permet, entre altres coses, detectar de manera anticipada obres no autoritzades, mesures caducades i anomenades “obres adormides”.
Beneficis per a Berlín
DiKAS crea una base de dades més actualitzada per a l’administració i la gestió del trànsit. La informació obtinguda pot contribuir a:
- millorar la supervisió de les obres,
- fer més eficients els processos administratius,
- donar suport a l’aplicació de normatives,
- reduir el nombre d’“obres adormides” i
- augmentar la seguretat viària.
Avantatges de la solució
La captació de dades basada en telèfons intel·ligents ofereix avantatges decisives en comparació amb els mètodes de mesura clàssics:
- no es requereix maquinari addicional,
- recollida de dades conforme a la normativa de protecció de dades,
- escalabilitat senzilla a grans flotes de vehicles,
- captació contínua de grans àrees urbanes en funcionament.
Els resultats de la prova pilot constitueixen la base per a l’avaluació i la possible introducció posterior de la tecnologia en el funcionament habitual.
Protecció de dades
Els telèfons intel·ligents muntats als vehicles de la BVG estan equipats per Fraunhofer amb una aplicació que grava el trànsit. L’aplicació reconeix mobiliari urbà i altres objectes rellevants per al trànsit (per exemple, senyals, semàfors, fletxes de direcció, marques de carril, voreres i aparcaments). En aquest procés, les imatges es mantenen durant molt poc temps exclusivament a la memòria del dispositiu mòbil i, després del processament, es rebutgen immediatament de la memòria. No es guarden ni s’analitzen imatges de persones o matrícules ni gravacions de so de manera permanent.